随着隐形车衣市场的发展，隐形车衣高端的材质市场零售价个已经突破了三万，即使比较便宜的进口品牌，也要超过一万，这样昂贵的价格，就衍生出了针对隐形车衣的另一项服务，就是隐形车衣的洗护服务，也就是洗膜加护理。
洗膜其实就是洗车，只是从车漆升级到了洗车衣，原理上也是使用洗车液，但是要选择中性的洗车液，如果车主无法辨识是否是符合车衣的中性洗车液，也可以直接选用专用的洗膜液，与洗车液价格一样。
我们今天重点说的是隐形车衣的护理，因为隐形车衣经常暴露在外，所以需要定期的护理，就好像穿了皮鞋之后还要打鞋油一个道理，可是隐形车衣护理的目的又并不仅仅是为了增加亮度，更重要的是能延缓它的老化。
从隐形车衣进入到涂层时代之后，隐形车衣靠打蜡增亮的方式已经被淘汰，因为蜡中含有溶油剂等成分，对于涂层有一定伤害，所以在普及了涂层技术之后，马迪克研发出了三合一技术的隐形车衣保养液，这一技术是现在车衣护理的主要技术，很多品牌都在沿用。
市场上还有一种以美国技术为主导的护理技术，需要清洗剂和增亮剂配合，先清洗顽固污渍，再进行增亮，但是这在施工上相对来说步骤就比较繁琐，所以马迪克在研发之前，就把护理的价值定位在，在护理车漆的同时，减少施工难度，并且补充更多功能。
三合一技术的保养液只需要一瓶进行一次施工，就可以达到清洁顽固雨斑的作用，修复车衣涂层的作用和形成密封层的作用，前两个作用我们很好理解，第三个作用形成密封层的意思是在隐形车衣之上形成一个隐形层，，用于协助隐形车衣抵御外界的腐蚀，污渍腐蚀不到车衣，自然提高了隐形车衣的使用寿命，而且这个密封层本身自带亮度。可以起到增亮功能，并且配合修复涂层的功能，涂层本身也会修复的光亮，这样会比之前的隐形车衣要更加光亮。
而且把功能集合在一起，大大降低了使用成本，这也是不希望贴过隐形车衣之后，再给车主造成额外负担。
隐形车衣一定要是用专用的隐形车衣保养液，不要使用车蜡或者釉一类的车漆护理产品，本身保养液的价格和车蜡和釉差不多，而且车蜡和釉都对车衣涂层有损害，只是一些山寨的车漆护理工厂愿意把车蜡和釉贴上隐形车衣专用的标签来销售，但是你看看大品牌的隐形车衣，都是明确要求不允许的。尤其是釉，涂在车衣上半年都清洗不掉，里面的矿物蜡和溶油剂在封闭的情况下稀释涂层，对于车衣的伤害比车蜡更大，具体的大家可以查查，釉的特性就是有可渗透性，一旦涂层被渗透，会脱离膜层。
总之，大家在洗护隐形车衣的过程中，尽量选择专用的洗膜液和保养液，当然，以现在的价格，对车主不会造成经济负担，洗膜液和保养液的成本，不会超过一年300元。对于几万元的车衣来说，几乎可以忽略不计
